În următoarele 10 zile, calitatea aerului va fi problematică, iar în acest articol aruncăm o privire pentru a înțelege de ce.
Contextul…
Iarna 2025/2026 a avut o putere sporită a anticiclonilor. Pe fondul acestei puteri sporite, acești centri de presiune ridicată ocupa suprafețe foarte vaste în zonele continentale mari, cum ar fi Siberia sau Arctica. Extensia unui astfel de anticiclon se numește Dorsala Voiekov și am vorbit despre aceasta în articolul de dimineața. Dar, de ce contează?
Făcând parte din acest complex imens de anticicloni, pe care-l vedem în prima imagine, dorsala va fi una foarte stabilă, urmând că în multe momente să se transforme chiar într-un brâu de presiune între cei doi anticicloni (Azoric și Siberian). Practic, ca să o spunem pe românește, vom avea un anticiclon foarte mare, foarte bine acorat care va ocupa sudul Europei, iar asta va duce la șanse mici să fie dislocat prea curând (3-4-5 zile)
Din aceasta cauza, condițiile anticiclonice care s-au instalat vor putea consolida, iar asta e extrem de problematic pentru o umanitate care își bazează transporturile pe faptul că emisiile se ridica, deoarece circulația în interiorul unui anticiclon este din altitudine către sol.

Sursa problemei
Se va forma astfel o mișcare a aerului care va împinge emisiile „inapoi de unde au venit”. Și sunt multe emisii…
Fiind în luna Februarie, încălzirea și transporturile au emisii mai ridicate, iar activitatea arborilor este extrem de scăzută și limitata la conifere și alte câteva specii care au frunze. Așadar, absorbtia este aproape inexistenta și nu rămâne decât să vorbim despre singurul fenomen ramas : Acumulare. Contextul ce urmează va duce la acumularea emisiilor oricare ar fi acestea : traficul de toate tipurile, industria, centralele. Acestea nu cresc toate o data și tot se vor dispersa, dar mult mult mai lent. Vântul în interiorul unui anticiclon apare doar la periferia centrului de presiune, departe de noi. Contextul ce urmează nu e provocat de cineva și va afecta întreaga peninsula Balcanică și chiar și alte tari din sudul Europei, cum ar fi Italia. Veti vedea, în hartile ce urmează că aceste acumulari de emisii vor apărea fara să tina de cont de granițele dintre tari.
Câteva harti

Pe harta calitatii aerului (Imaginea 3), gasim cu rosu o multitudine de regiuni industriale importante, cum ar fi nordul Italiei sau sudul Poloniei, în apropierea orasului Cracovia. Totodată, nici emisiile nu vor fi constante și vor diferi în funcție de programul unitatilor industriale sau de trafic. Spre exemplu în nordul Italiei și nordul Serbiei vor fi probleme semnificative cu acumularea de monoxid de carbon, care va atinge proportii alarmante.

Toodata în seara zilei de Sâmbătă, serviciul Copernicus al Uniunii Europene estimează probleme mari cu pulberile în zona Bucuresti-Ploiesti și în zone din Bosnia-Hertegovina sau chiar în orase mai apropiate, cum ar fi Chisinau. Acestea par să fie cauzate și de traficul crescut, deoarece zonele rosii coincid cu orasele mari, dar chiar și regiuni vor există depășiri importante de valori.

Ne oprim aici deoarece considerăm că ați înțeles ideea. Puteam să mai vorbim și de dioxidul de azot sau de praful saharian care avansează o data cu aceasta masa de aer cald, dar ne-am format o idee de baza.
Ce putem face pentru a ameliora problema?
Nu suntem institutie abilitata în așa ceva și ne-am dori să vorbeasca ei și nu noi, dar după isprava cu Ro-Alertul la 4 dimineața ca să ne ferim de zăpada, ne-am cam pierdut speranta. Probabil că o idee bună ar fi să aerisim locuintele doar pe timpul zilei, când poluarea scade în limite normale și la fel de bine ar putea fi să avem grija cu orele la care iesim afara.
Este o situație în care ne”vine nota de plata” pentru emisiile pe care le generam, așa că orice masuri ar trebui luate oricand, pentru că astfel de extinderi anticiclonice sunt perfect normale în regiunea noastră. E drept că nu apar chiar anual, dar o data la fiecare câțiva ani fac parte din peisajul nostru.
Vă mulțumim pentru că ne urmăriți!

